內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺得這不是一臺小卡,更像是乘用車的駕駛室,雖然用料談不上豪華,但是在氛圍感的營造上,M卡確實有自己獨立的風(fēng)格,多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺。四幅式多功能方向盤不論是造型還是尺寸都更加精致,方向盤可下前后調(diào)節(jié),并且幅度很大,由于標(biāo)配了電動轉(zhuǎn)向助力,即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺M卡。不過要是在回正力矩上再細(xì)膩一些,這臺M卡得到“手感”將會更棒。






人體工程學(xué)設(shè)計座椅坐感極度舒適,所用皮革材質(zhì)柔軟有彈性,包裹貼服效果更佳,可帶來更為細(xì)膩的舒適體感。此外,實拍車型還配有主駕座椅通風(fēng)功能,盡享舒適體驗。整個駕駛室內(nèi)提供了多處置物空間,位置合理拿取便利,更值得一提的是,該車還配有原廠手機支架,省去了后期加裝的煩惱。
實拍車型搭載了云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動機,大可輸出122匹馬力,在1400-2600r/min時,能夠輸出大320牛米的扭矩,寬范圍低轉(zhuǎn)速大扭矩的性能表現(xiàn),讓這款M卡可以適用更多應(yīng)用場景的需求。與之匹配的是萬里揚5擋手動變速箱。

空調(diào)出風(fēng)口的造型十分別致,讓我們意外的是其工藝同樣精湛,旋鈕阻尼、上下調(diào)節(jié)的手感在這個級別的車型中幾乎很難見到,多重材質(zhì)拼接十分緊密,僅看這一區(qū)域很難想象這是一臺商用車型。
主副駕出風(fēng)口下方均配備了水杯架,可正常放置500ml左右的杯子或飲料瓶,內(nèi)部設(shè)計了自調(diào)防滑塊,可以讓各種尺寸的杯子放置后不輕易滑動,降低其發(fā)出的噪音,細(xì)節(jié)設(shè)計值得點贊。
奧鈴M卡的座椅設(shè)計同樣出彩,采用了運動化一體式座椅,在腿部和腰部均有額外加厚支撐的設(shè)計,乘坐舒適性進一步提升。另外M卡還可以選裝機械減震的座椅,這點在小卡車型中同樣比較少見。

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